 |
|
|
|
[ . . ITEM . . ]
|
| |
| Autor :
|
CAÑEDO ESPINOZA, Walter S. |
|
| Título :
|
TRANSFORMACIÓN DE MOTORES DIESEL Y OTTO DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS PARA OPERAR CON GAS METANO |
|---|
|
| U.Topografica :
|
577 C221 t.10 |
|
| Fecha Pub. :
|
1992 |
|
| Tipo Impresion :
|
Impreso |
|
| Nro. Paginas : |
286p.; 27cm. |
|
| Idioma : |
Español |
|
| Indice Tematico : |
Ver Indice Tematico... |
|
| Resumen: |
El presente Proyecto de grado, consiste en desarrollar una metodología teórica, para la adaptación de motores estacionarios de baja y media potencia tipo Diesel y Otto; para que funcionen ser gas metano siendo éstos diseñados para funcionar con ccaafcxistibles líquidos (aceite Diesel y gasolina) .
La metodología teórica es ajustada mediante pruebas en los motores que fueron transformados para funcionar con metano y de esra aanera validarla.
Para lograr hacer funcionar los motores transformados (uno tipo diesel y el segundo tipo Otto) se desarrolla la forma de cálculo ie algunos dispositivos para ser construidos en nuestro medio; mmr ser cámaras de mezcla, carburador, tubos inyectores.
El análisis teórico es realizado para combustible Biogas que tiene un tenor de metano de 7 0%, pero es válido para el gas natural que tiene 90% de metano.
En la estructura capitular, los capítulos tres y cuatro son los «coe coatienen la teoría desarrollada para transformar motores Diesel y Otto respectivamente. El capítulo sexto es el que resane las pruebas realizadas en los motores denominados "prototipos", antes y después de ser transformados para así realizar la comparación de los parámetros característicos de los meccres de combustión interna que son:
- Curva de Potencia
- Curva de Par torsor
- Curva de Consumo específico de combustible.
|
|
| Descriptores: |
< MOTORES > < SUMINISTRO > < CALOR > < VOLUMEN > |
|
|
|
